（２）輸送の安全を確保する為、予算の確保・体制の構築など必要な措置を講じます。

（３）輸送の安全性向上を図るため諸施策・活動を実施するとともに『計画（Plan）・実施

　　（Do）・評価（Check）・改善（Act）』の考え方を取り入れ、常に輸送の安全対策の見直　

　　　しを行います。

２．輸送の安全に関する重点施策（2024年4月1日 ~ 2025年3月31日）

　　 関係法令及び運行管理規程・整備管理規定に定められた事項を遵守し、輸送の安全に関する

     強化項目として以下の項目に取り組みます。

（１）運行管理体制の充実強化

　　　イ．点呼の確実な実施と健康管理（乗務前点呼時の血圧測定、疲労ﾁｪｯｸ等）

　　　ロ．運行管理者は過労運転の防止を図る為、個々の乗務員の拘束時間・運転時間・

              連続運転時間・休憩時間・休息時間等の労働時間を把握管理する。

　　　ハ．ﾃﾞｼﾞﾀﾙﾀｺｸﾞﾗﾌ・ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞｰを整備し乗務員の安全管理に活用する。

（２）安全教育及び研修の充実強化

　　　イ．当社および他社事故事例・ﾋﾔﾘﾊｯﾄを全事業所に水平展開する。

　　　ロ．安全会議を定期的に実施し、従業員に対し「安全輸送、車輌整備、環境保護」

              等に関する教育を実施し、発生したﾋﾔﾘﾊｯﾄ情報の収集を行う。

　　　ハ．安全で確実な作業が行えるよう作業手順書の作成および改訂を行う。

　　　ニ．安全管理者等による安全ﾊﾟﾄﾛｰﾙ・点検を実施し、問題点の早期発見を行う。

　　　ホ．乗務員適性診断を必要に応じて実施する。

　　　へ．全従業員に必ず定期健康診断を年１回（深夜勤務者は年２回）受診させ、健康

              管理及び適切な指導を行う。

　　　ト．物流ﾊﾟｰﾄﾅｰ企業との交流を図り、情報の共有、輸送の品質の向上に努める。

３．情報の公開

　（１）２０２４年度の輸送の安全に関する目標　『 人身事故・物損事故ゼロ 』

（２）２０２３年度の輸送の安全に関する目標および当該目標の達成状況

　　　 イ．目　　標　『 人身事故ゼロ・物損事故ゼロ 』

　　　ロ．達成状況　「自動車事故報告規則」第２条に規定する事故はありませんでした。

（３）行政処分       ２０２４年３月末現在、行政処分はございません。

以 上

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